________________________________________________________________________________________________________________________________________
Neuseelandreise 06.02.2011 - 21.04.2011
Reisevorbereitungen:

Fahrrad:
Letztes Jahr habe mir ein Cube-Nature Modell 2011 oder in Fachkreisen einen "Naturwürfel" zugelegt. Für die Reise habe ich folgende Umbauten vorgenommen:
Keramik verstärkte Mäntel (Evolution von Schwalbe) Gepäckträger hinten und vorne sowie die passenden Taschen (vorne jeweils 12 Liter und hinten jeweils 20 Liter) von Orthlieb. Die Schwierigkeit lag darin, einen geeigneten Gepäckträger für vorne zu finden, da die Gabel gefedert ist. Mit einem speziellen Gepäckträger sind nun die Taschen etwas höher angebracht (Schwerpunkt nicht optimal) aber zu mindestens ist das Gepäck mit gefedert.
Weiterhin habe ich eine Lenkradtasche und Licht angebracht. Für vorne habe ich mir einen IXON IQ LED Scheinwerfer gekauft. Kostet zwar ne Mark, gibt aber 5 Stunden Licht und kann wieder am Strom aufgeladen werden. Flaschenhalter habe ich noch von meinem Rennrad abgenommen. Als Fahrradcomputer habe ich mir den CS200cad von Polar mit Geschwindikeit,- Trittfrequenz- und Herzfrequenzmessung angebaut. Somit kann ich meine gefahrene Kilometer mit den verbrauchten Kalorien genau festhalten. Mit all den Anbauten komme ich nun auf ein Gesamtgewicht von ca. 18 Kg. Das sind 6 Kg Übergepäck, die ich aber mit den 30 Kg Normalgepäck verrechnen kann.
Dazu kommt noch ein 20 Liter Rucksack, den ich hinten aufspannen kann. Vorteil zu einer normalen Radtasche, ich kann den Rucksack als Handgepäck in Flieger mitnehmen und sollte ich mal eine Wanderung in Neuseeland machen wollen, habe ich gleich einen Rucksack dabei.
Als Pedal habe ich Wechselpedale angebaut, so dass ich die Möglichkeit habe einmal mit Klick-System (SPD) zu fahren und bei sehr warmen Wetter in FlipFlops.
So nun habe ich heute mal Probegepacked... ups das wird eng mit den in Summe 40 Kg. Fahrrad wie oben auf dem Foto gezeigt wiegt rund 35 KG. (natürlich mit Klamotten) Dazu kommen nun noch Karton ca. 2,5 Kg (1,85 m x 1,2 m, groß genug um nicht das Vorderrad ausbauen zu müssen). Kulturbeutel und noch ein wenig Handgepäck... viel Luft ist da nicht mehr...
Dummerweise muste ich den vorderen Gepäckträger wieder abschrauben, da er an der breitesten Stelle 28cm misst. Der Karton hat aber nur 20 cm. Pedale sowie den Taschenhalter am Lenker habe ich auch abgenommen. Lenker musst ich quer stellen.
Jedes zusätzliche KG wird die Emirates mit 50 € extra Kosten berechnen...
 | |  | |  | |  |
Gepacktes Rad mit Rucksack
| | Rad von vorne
| | Radverpackung mit Gepäck zur Aufgabe und Rucksack als Handgepäck
| | Blick in Karton |
Elektronik:
Für die Reise habe ich mir eine Panasonic DMC-TZ10 gekauft. Den Vorteil sehe ich darin, die Kamera ist nicht allzu groß, hat einen 12 fach optischen Zoom sowie ein GPS. So kann man hinterher auf der Karte sehen, wo genau die Bilder geschossen wurden.
Weiterhin habe ich mir ein Netbook von Acer zugelegt. Mit einer UMTS Karte, die ich mir drüben in Neuseeland kaufe, kann ich somit mit der übrigen Welt kommunizieren und meine Internetseite pflegen.
Für die Ohren nehme ich einen iPod Nano Touch mit... Kasi, gedanklich wirst du, mit der von Dir zur Verfügung gestellten Musik, immer mit mir mitfahren...
Routenplanung:
Am 6.2.2011 werde ich von Hamburg über Dubai nach Christchurch fliegen. Die ersten 2-3 Tage plane ich erst mal zum Ankommen, bevor ich mich auf meine 20 tägige Reise auf der Südinsel begebe. In Summe habe ich 68 Tage in Neuseeland. Am 15.4 werde ich nach Sydney fliegen. Dort werde ich die nächsten 5 Nächte verbringen um mir mal die Stadt anzuschauen, bevor ich am 20.4.2011 über Dubai nach Hamburg zurück fliege.
Derzeit habe ich 44 Tage in Summe mit dem Fahrrad geplant, so dass ich noch 24 Tage Luft habe um wandern, tauchen, paddeln oder nur zum rumflezen am Strand nutzen kann. Mal sehen was mir alles einfallen wird.

Südinsel
| Streckenabschnitt | Start | | Ziel | km | |
| 1 | [A] Christchurch | => | [B] Ashburton | 87,5 | km |
| 2 | [B] Ashburton | => | [C] Timaru | 77,4 | km |
| 3 | [C] Timaru | => | [D] Oamaru | 85,1 | km |
| 4 | [D] Oamaru | => | [E] Dunedin | 112 | km |
| 5 | [E] Dunedin | => | [F] Owaka | 119 | km |
| 6 | [F] Owaka | => | [G] Invercargill | 134 | km |
| 7 | [G] Invercargill | => | [H] Tuatapere | 82,2 | km |
| 8 | [H] Tuatapere | => | [I] Manapouri | 80,2 | km |
| 9 | [I] Manapouri | => | [J] Parawa | 91,2 | km |
| 10 | [J] Parawa | => | [K] Queenstown | 80,8 | km |
| 11 | [K] Queenstown | => | [L] Hawea | 84,7 | km |
| 12 | [L] Hawea | => | [M] Haast | 127 | km |
| 13 | [M] Haast | => | [N] Fox Glacier | 121 | km |
| 14 | [N] Fox Glacier | => | [O] Harihari Hwy | 98,5 | km |
| 15 | [O] Harihari Hwy | => | [P] Greymouth | 96,6 | km |
| 16 | [P] Greymouth | => | [Q] Westport | 101 | km |
| 17 | [Q] Westport | => | [R] Gowanbridge | 126 | km |
| 18 | [R] Gowanbridge | => | [S] Motueka | 99,2 | km |
| 19 | [S] Motueka | => | [T] Nelson | 48,9 | km |
| 20 | [T] Nelson | => | [U] Picton | 107 | km |
| | | | | 1959 | km |
Mit der Fähre werde ich von Picton aus nach Wellington übersetzen.

Nordinsel
| Streckenabschnitt | Start | | Ziel | km | |
| 1 | [A] Wellington | => | [B] Otaki, Wellington | 73,5 | km |
| 2 | [B] Otaki, Wellington | => | [C] Palmerston North | 68,8 | km |
| 3 | [C] Palmerston North | => | [D] Wanganui | 73,3 | km |
| 4 | [D] Wanganui | => | [E] National Park Village | 122 | km |
| 5 | [E] National Park Village | => | [F] Taupo, Waikato | 100 | km |
| 6 | [F] Taupo, Waikato | => | [G] Bay View, Hawke's Bay | 130 | km |
| 7 | [G] Bay View, Hawke's Bay | => | [H] Mahia, Hawke's Bay | 158 | km |
| 8 | [H] Mahia, Hawke's Bay | => | [I] Tolaga Bay, Gisborne | 141 | km |
| 9 | [I] Tolaga Bay, Gisborne | => | [J] Waihau Bay | 168 | km |
| 10 | [J] Waihau Bay | => | [K] Opotiki, Bay of Plenty | 103 | km |
| 11 | [K] Opotiki, Bay of Plenty | => | [L] Matata, Bay Of Plenty | 79,1 | km |
| 12 | [L] Matata, Bay Of Plenty | => | [M] Tauranga, Bay of Plenty | 70,6 | km |
| 13 | [M] Tauranga, Bay of Plenty | => | [N] Waihi Beach, Bay of Plenty | 55 | km |
| 14 | [N] Waihi Beach, Bay of Plenty | => | [O] Waitakaruru, Waikato | 72,6 | km |
| 15 | [O] Waitakaruru, Waikato | => | [P] Auckland | 90,1 | km |
| 16 | [P] Auckland | => | [Q] Algies Bay | 68,1 | km |
| 17 | [Q] Algies Bay | => | [R] Ruakaka | 80,5 | km |
| 18 | [R] Ruakaka | => | [S] Kawakawa, Northland | 83,3 | km |
| 19 | [S] Kawakawa, Northland | => | [T] Cable Bay, Northland | 87,2 | km |
| 20 | [T] Cable Bay, Northland | => | [U] Kaitaia, Northland | 34,2 | km |
| 21 | [U] Kaitaia, Northland | => | [V] Oue, Northland | 98,7 | km |
| 22 | [V] Oue, Northland | => | [W] Baylys Beach, Northland | 99 | km |
| 23 | [W] Baylys Beach, Northland | => | [X] Wellsford | 111 | km |
| 24 | [X] Wellsford | => | [Y] Auckland | 77,2 | km |
| | | | | 2244 | km |
Werkzeug / Pannenhilfe:

Ich musste feststellen, dass ich in min. 90 Prozent der Fälle mit einem Imbus gut gerüstet bin. Mit einem 10er und 15er Maulschlüssel und einem Kreuszschraubendreher lieg ich bestimmt bei 98 Prozent. Für den Rest hab ich ein Zange eingepackt.
Ersatzmantel plus Mantelflickzeug
- Ersatzschlauch plus Flickzeug
- Reifenheber
- 5 Speichen, Speichenschlüssel
- Kombizange, Engländer, Maulschlüssel 8/10/15
- Schraubendreher (Kreuz), Imbus-Knochen
- Kabelbinder, Isolierband, Tuch, Öl
- Kettennieter, Schweizer Messer
- Mini Taschenlampe
- Luftpumpe (2 Wege)
Papiere:
- Reiseausweis (min bis 6 Monate nach Rückkehr der Reise gültig)
- Impfausweis (man braucht keine speziellen Impungen für Neuseeland)
- Flugticket (Tipp: Australia Pacific Travelservice www.australia-pacific.de, die sind auf Australien und Neuseeland spezialisiert) Fluggesellschaft Emirates
- Visum für Australien (für Neuseeland braucht man als Europäer erst ab drei Monaten Aufenthalt ein Visum)
- Internationaler Führerschein (falls ich doch mal Lust auf etwas Motorisiertes habe :-) ) Kosten: 16,90 € wird sofort ausgestellt
- Bargeld für die ersten Tage 1000 NZ$ sollte für den Anfang genügen. Umrechnungskurs ca. 1:1,7 €/NZ$ (Danke Anke :-))
- Bücher: 1. Radatlas Neuseeland von Dr. Thomas Wöhrstein und Nigel Rushton, 2. Bike Buch Neuseeland von Reihard PantkeCycling 3. New Zealand von lonley planet
- Tagebuch und Stift
Reiseapotheke:
- ASS- Kopfschmerztabletten und Iboprofen
- Pflaster (normal plus Flüssigpflaster) sowie sterile Mullkompressen
- Desinfektionsmittel
- Iberogast
- Bepanthen
- Fenestilgel
- Voltaren Schmerzgel
- Kohle- Tabletten
- Ringelbumen Creme (Radfahrer verstehen mich :-))
- Schere
- Magnesium (Pulver und Tabletten)
- Frubiase (Sport)
- Multivitamintabletten
- Antibiotika
Rad-Klamotten:
- 3 Paar Radklamotten (Hose und Trikot)
- Trekkinghose (siehe Bild)
- Handschuhe kurz und lang
- Mütze
- Kopftuch (2 Mal)
- Schuhe plus Überschuhe für Regen
- Windjacke (Windstopper von Gore) hält auch ein bischen Regen ab. Werde die Jacke vor Abfahrt noch ein wenig imprägnieren
- Arm- und Beinlinge
- Helm (Pflicht in Neuseeland)
- Trinkflasche 2 x
- Schloss
- Sonnenbrille
 | |  | |  |
Trekkinghose Windstopper von Gore mit abnehmbaren Hosenbeinen | | Radhelm (Pflicht in Neuseeland) | | Sonstige Radklamotten
|
Sonstige Klamotten und Zubehör:
- Geldbeutel am Körper
- Handtücher 3x super try towel (Vorteil sehr klein und leicht und trocknet inerhalb wenigen Minuten).
- 4 x T-Shirts
- 5 Paar Unterwäsche mit Socken
- Kurze Hose
- zwei lange Sweetshirts
- Badehose kurz und lang
- Kulturbeutel mit dem Nötigsten drin
=> mehr geht nicht...habe kein Platz und das Gesamtgewicht von 40 Kg ist auch schon fast ausgereizt.
- Isomatte und Schlafsack. Eigentlich möchte ich nicht Zelten bzw. im Freien übernachten. Für den Notfall habe ich mir nun doch ein Überlebenspacket zusammen gestellt. Somit habe ich die Möglichkeit doch mal die eine oder andere Nacht unter freiem Himmel (am Strand) zu nächtigen.
 | |  |
Isomatte und Schlafsack
| | Isomatte und Schlafsack jeweils 800 g |
- Sonnencreme min 30er sowie Sunblocker für Lippen und Nase (kaufe ich erst in Neuseeland, da ich auch hier wieder Gewicht einsparen kann)
- Powerriegel
- Radverpackung (Emirates schreibt vor, das Fahrrad in einem stabilen Karton zu verpacken)